1 km, 64 anos, mais de 200 sensores: a Ponte Carvalho Pinto ganha gêmeo digital
Travessia de 1 km sobre a represa de Jurumirim (SP-255) passa a ter o comportamento estrutural acompanhado em tempo real por um gêmeo digital
Começou a instalação do gêmeo digital da Ponte Carvalho Pinto, que liga Avaré-SP a Itaí-SP, sobre a represa de Jurumirim, pela Rodovia João Mellão (SP-255), na região do Alto Paranapanema.
O gêmeo digital integra os dados dos sensores instalados na estrutura a um modelo estrutural da ponte. O objetivo é acompanhar a performance da obra ao longo do tempo e apoiar o planejamento de manutenção e conservação.
A iniciativa é da Motiva Rodovias, por meio da concessionária SPVias, que administra o trecho. A d2win, plataforma de gestão de infraestrutura baseada em gêmeos digitais, responde pelos sensores, pelos modelos preditivos e pelo painel de visualização dos dados. A modelagem BIM da estrutura foi desenvolvida pela Casagrande Engenharia & Consultoria.
Mais de 200 sensores
O projeto prevê mais de 200 sensores instalados, que vão acompanhar a performance da ponte. A transmissão de dados atualiza o gêmeo digital a cada 40 segundos.
“O gêmeo digital amplia a segurança da estrutura e permite buscar o momento exato da intervenção”, afirma o engenheiro de estruturas João Luis Casagrande, sócio da d2win e da Casagrande Engenharia & Consultoria.
Segundo a d2win, o gêmeo digital identifica alterações no comportamento da estrutura muito antes de elas se tornarem visíveis. A inspeção visual, mesmo a especial, é feita muitas vezes à distância e, nessa condição, uma fissura no início da abertura não é percebida. O gêmeo digital registra a mudança quando ela começa, com muita antecedência em relação à inspeção. Em alguns casos, anos antes. Além disso, o modelo calibrado com os dados reais da ponte passa a apoiar decisões de operação, como a análise de cargas especiais.
Uma ponte de 64 anos
Inaugurada em 1962, a Ponte Carvalho Pinto foi construída a partir de um convênio entre a USELPA (Usinas Hidrelétricas do Paranapanema) e o Departamento de Estradas de Rodagem (DER). A obra garantiu a continuidade da ligação rodoviária após a formação do reservatório de Jurumirim, no rio Paranapanema.
A ponte tem 1.000 metros de extensão, em 25 vãos de 40 metros, e 10,30 metros de largura. Cada vão é formado por quatro longarinas protendidas, ligadas por transversinas também protendidas, em tabuleiro do tipo grelha. A mesoestrutura é composta por pórticos de concreto armado. As fundações combinam estacas Franki e tubulões.
Ao longo de mais de seis décadas, a estrutura passou por diversas provas de carga, análises por elementos finitos, recuperações submersas e reforços. Em 2020, cinco vigas da superestrutura foram substituídas em operação planejada com modelagem tridimensional e apoio de balsas, sem interrupção da travessia.
O gêmeo digital inaugura uma nova etapa nessa trajetória: a partir de agora, a ponte passa a ter um registro permanente do seu comportamento, que serve de referência para todas as decisões futuras.
O Brasil tem cerca de 120 mil pontes rodoviárias em operação. Menos de 10% delas contam com histórico de inspeções. A d2win defende a migração do modelo de manutenção corretiva para a preditiva, com base em gêmeos digitais alimentados por dados reais e quantitativos.
Sobre as empresas
d2win — Plataforma de gestão de infraestrutura baseada na tecnologia de gêmeos digitais. Nascida da convergência entre engenharia estrutural e tecnologia IoT, oferece a concessionárias uma solução completa de monitoramento contínuo, apoiada em sensores autônomos, processamento em nuvem e modelos estruturais que simulam o comportamento real das obras.
Motiva Rodovias — É a maior empresa de concessões de rodovias do Brasil, com 40% de participação de mercado no faturamento do setor. São 13 concessionárias nos estados de São Paulo, Minas Gerais, Rio de Janeiro, Mato Grosso do Sul, Santa Catarina, Paraná e Rio Grande do Sul. Administra o Sistema Anhanguera-Bandeirantes, a Rodovia Presidente Dutra, a Rio-Santos (BR-101) e a Rodovia Presidente Castello Branco.
Casagrande Engenharia & Consultoria — Fundada em 2004, atua no mercado nacional e internacional em projetos de infraestrutura, arenas esportivas, edificações especiais, obras industriais e portuárias, com uso intensivo de BIM. Possui escritórios no Rio de Janeiro, em São Paulo e em Cascais (Portugal).
Até a próxima!
João Luis Casagrande, engenheiro de pontes, fundador da d2win e da Casagrande Engenharia & Consultoria.
jlcasagrande@d2win.com.br